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Re 4/4II Services

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(Page en construction / Seite im Bau / Page in construction)

Mise à jour / Aktualisierung / Update:
17.5.2009



SBB-CFF Re 4/4II / Re 420
SBB-CFF Re 4/4III
SBB-CFF Re 421
BLS Re 420.501-512
RM / Crossrail Re 436

Bas de page / Seitenende / Bottom of page

SBB-CFF Re 4/4II / Re 420
Ref 4/4II 11187+ Re 6/6 11676
Steinen 06.2.2005
Ref 4/4II 11171 + Re 6/6 11683
Ref 4/4II 11174 + Re 620.061-2
Schwyz 31.3.2007


Depuis que les Re 460 ont toutes été transférées à la division P, les Re 4/4II sont particulièrement actives en trafic marchandises, souvent en UM 2xRe 4/4II / Re 4/4III ("Re 8/8") ou en UM Re 6/6 + Re 4/4II / Re 4/4III ("Re 10/10"), sur l'ensemble du réseau et en particulier sur l'axe nord-sud Basel-Gotthard-Chiasso.

En cas de transfert de locomotives, des trains ayant 2 "Re 10/10" peuvent être fréquemment observés sur la ligne du Gotthard.

Re 4/4II 11320: Trains de gravier entre Klus et Zürich HB, avec la rame réversible porte-conteneurs "Cargo Shuttle".

Pour les prestations en service voyageurs, voir le tableau ci-dessous. (Liste non exhaustive)



Da sämtliche Re 460 dem Division P gehören, sind die Re 4/4II im Güterverkehr besonders aktiv, häufig im Doppeltraktion 2xRe 4/4II / Re 4/4III ("Re 8/8") oder Re 6/6 + Re 4/4II / Re 4/4III ("Re 10/10"), auf der ganzer Netz und besonders auf der Nord-Süd Achse Basel-Gotthard-Chiasso.

Wegen Loküberfuhren können oft 4-Fachtraktionen mit 2 "Re 10/10" am Gotthard beobachtet werden.

Re 4/4II 11320: Kieszüge zwischen Klus und Zürich HB, mit der Container-Pendelzug "Cargo Shuttle".

Für Dienste im Personenverkehr, siehe die Tabelle unten. (Nicht Vollständig)


Since all Re 460s belongs the division P, the Re 4/4II are very active on goods traffic, oftly doubleheaded as 2xRe 4/4II / Re 4/4III ("Re 8/8") or as Re 6/6 + Re 4/4II / Re 4/4III ("Re 10/10"), on the whole network and particularely on the north-south axe Basel-Gotthard-Chiasso.

For engines transferts, trains with 4 engines (2x "Re 10/10") can be oftly observed on the Gotthard line.

Re 4/4II 11320: Stone trains between Klus and Zürich HB, with the push-pull container train "Cargo Shuttle".

For the services in passenger traffic, see the table down. (Not exhaustive)


Ligne
Linie
Line
Trains
Züge
Trains
Remarques
Bemerkungen
Remarks

Zürich - Genève
Talgo TNT 273/274 "Pau Casals"
Seul service des Re 4/4II sur la nouvelle ligne Mattstetten - Rothrist
Einziger Dienst der Re 4/4II auf der NBS Mattstetten - Rothrist
Only circulation of Re 4/4II on the new line Mattstetten - Rothrist

Vallorbe - Domodossola
1 transit de nuit
1 Nachttransitzug
1 night transit train


Brig-Domodossola
(Simplon)
Trains navettes porte-autos
Autoverlade-Pendelzüge
Auto trains
A cause des conditions spéciales dans le tunnel du Simplon (chaleur et humidité extrèmes), la locomotive est changée chaque jour.
Wegen der Umweltbedingungen im Simplontunnel (Hitze + Feuchtigkeit) wird die Lok täglich gewechselt.
Because of the conditions in Simplon tunnel (Heat + humidity) the engine is changed daily

Domodossola-Bern
(Lötschberg)
EC 130, 90/133
2x Re 4/4II

Basel - Luzern
Tous / Alle / All
IR / IC


Luzern / Zürich -
Chiasso / Locarno
(Gotthard)
Div. IC / IR / EC
2 machines / Doppeltraktion / Doubleheader:
EC / IC 171, 173/304, 380, 170
3 machines / Dreifachtraktion / Tripleheader:
380, 170 Vendredi / Freitag / Friday

Basel - Zürich
Div. IC / IR / EC
CNL


Schaffhausen - Zürich
Tous les trains tractés
Alle Lokbespannte Züge
All locomotive-hauled trains
380/381:
Jusqu'à Singen / Bis Singen / As far as Singen

Buchs SG - Zürich
Tous / Alle / All
IC / EC / IN


Zürich - Chur
IR/EC 10759, 767, 769, 7, 787, 789/766, 768, 776, 96, 788, 10790, 796


Chur - St.Gallen
Tous / Alle / All
RE


Luzern - Zürich Enge - Zürich HB
Tous les supplémentaires
Alle Zusatzzüge
All complementary trains
Sauf / Ausgenommen / Excepted
IR 2939

Romanshorn - Rapperswil - Luzern
"Voralpen-Express"
2 compositions
2 Züge
2 trains


 


SBB-CFF Re 4/4III 11350 - 11370
Re 4/4III 11356 + Re 4/4II 11250
Rotkreuz  14.3.2006
Trains de marchandises sur l'ensemble du réseau, en général en UM avec une Re 4/4II ou une Re 6/6.
Güterzüge auf das gesamten Netz, gewöhnlich im Doppeltraktion mit einer Re 4/4II oder eine Re 6/6.
Goods trains on the whole network, usually doubleheaded with an Re 4/4II or an Re 6/6.

 


SBB-CFF Re 421


Re 421.397-1
Zürich HB 03.3.2005

Re 421.393-0
Zürich HB 19.3.2005
Re 421.377-3 + Re 620.086-9
Flüelen 24.4.2005
Re 421.388-0 
Lindau 20.04.2008


Re 421.384-9 
Saarlouis 09.06.2008
Voyez la vidéo ici
Siehe das Vidéo hier
See the vidéo here
Re 421.379-9 
Saarlouis 09.06.2008



 


BLS Re 420.501-512

BLS Re 420.503-5
Bern 31.12.2004
BLS Re 420.504-3
Spiez 21.3.2006
BLS Re 420.507-6
Kerzers 12.9.2007
Rames réversibles VUIIIsur la ligne S5 (Bern - Kerzers - Neuchâtel) du RER bernois, trains régionaux au départ de Spiez vers Interlaken-Ost, Zweisimmen et Reichenbach.
Pendelzüge EWIII auf der Linie S5 (Bern - Kerzers - Neuchâtel) der berner S-Bahn
, Regionalzüge ab Spiez nach Interlaken-Ost, Zweisimmen und Reichenbach.
Push-pull trains VUIII on the line S5 (Bern - Kerzers - Neuchâtel) of the regional rapid transit network of Bern
, regional trains from Spiez to Interlaken-Ost, Zweisimmen and Reichenbach.

 


RM / Crossrail Re 436.111-115
RM Re 436.115-0
Wallisellen 21.5.2006
RM Re 436.114-3
Schaffhausen 1.11.2006
CR Re 436.113-5 + RM Re 436.111-9
Schwyz 31.3.2007
Trafic marchandises, principalement actives sur les axes nord-sud Basel-Domodossola (BLS) et Basel-Chiasso (Gotthard)
Güterverkehr, besonders auf den Nord-Süd Strecken Basel-Domodossola (BLS) und Basel-Chiasso (Gotthard)
Goods traffic, mainly on the north-south lines Basel-Domodossola (BLS) and Basel-Chiasso (Gotthard)


 




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