COAST STARLIGHT |
Seattle, WA - Los Angeles, CA |
1377 miles / 2216 km |
コースト・スターライト号(Coast Starlight)はアメリカ西海岸の都市を南北に結ぶ列車です。 景色も変化に富んでいて、観光客などに人気の列車となっています。 列車の名に反してあまり海が見えるところはありませんが、San Luis Obispo と Oxnard の間では雄大な太平洋を望むことが出来ます。 またカスケード山脈の中を進む Eugene-Dunsmuir 間もルート上の見所のひとつです。 パシフィックパーラーカーではカリフォルニアワインの試飲会なども開かれます。 この列車はアメリカ西端部を走りますが、そのルート上の Albany-Eugene 間にアムトラックの列車が通る最西端のポイントがあります。 そこは Eugene から北へ25キロほどの所にある Junction City という小さな町で、アムトラックの駅はありませんが、経度が西経123.20度となっていて、アムトラック最西端の地点となります(最西端のアムトラック駅は Albany の西経123.1025度です)。 コースト・スターライト号の列車番号は、南行きが「11」、北行きが「14」を使用しています。 通常、アムトラック長距離列車の列車番号は連番を使用していて(例: サンセットリミテッド号 「1」、「2」など)、連番でない長距離列車はこのコーストスターライト号だけです。 なぜ「12」と「13」がないのかというと、アムトラック発足時の1971年にロサンゼルス~シアトルを結ぶコースト・スターライト号は週3便の運行でした。 コースト・スターライト号が運行していない日にはロサンゼルス~オークランド間にコースト・デイライト号(Coast Daylight)という昼行列車が運行されていました。 そのコースト・デイライト号の列車番号が「12」と「13」だったのです。 コースト・デイライト号はコースト・スターライト号が毎日運行になったため廃止され、列車番号の「12」と「13」はそのまま欠番になりました。 現在、ロサンゼルスとオークランド間にもう1本昼行列車を走らせようという動きもあり、それが実現すればコースト・デイライト号という列車名とともに列車番号の「12」、「13」も復活するかもしれません。
「 編成実例 - Coast Starlight の車両番号 」
カリフォルニア州の州都にあるサクラメント駅に進入するコースト・スターライト号シアトル行き。 プラットホームにいる人々も色めき立ちます。 夜行列車特有の雰囲気が出ていて旅情があります。 この雰囲気は全世界共通のものだろうか。
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列車情報: |
運行区間 |
Seattle, WA - Los Angeles, CA |
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距離 |
1389 miles / 2216 km |
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運行日 |
毎日 |
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所要時間 |
35時間30分 |
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使用車両 |
スーパーライナー |
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編成 |
寝台車、コーチ車、食堂車、展望ラウンジ車、パシフィックパーラーカー |
停車駅情報: |
停車駅 | 州 | 時間帯 | 距離 |
標高 |
備考 |
WA | PT |
0 mi |
2 m |
Sounder(コミュータートレイン)と共用 |
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WA | PT |
11 mi |
8 m |
通過 Sounder と共用 |
WA | PT |
39 mi |
10 m |
Sounderの駅が隣接 |
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WA | PT |
75 mi |
57 m |
ワシントン州の州都 |
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WA | PT |
94 mi |
57 m |
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WA | PT |
137 mi |
24 m |
通過 |
|
WA | PT |
177 mi |
45 m |
|
|
OR | PT |
187 mi |
15 m |
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|
OR | PT |
202 mi |
9 m |
通過 |
|
OR | PT |
239 mi |
63 m |
オレゴン州の州都 |
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OR | PT |
267 mi |
46 m |
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OR | PT |
310 mi |
126 m |
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OR | PT |
432 mi |
1431 m |
|
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OR | PT |
505 mi |
1302 m |
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CA | PT |
610 mi |
687 m |
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CA | PT |
665 mi |
167 m |
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CA | PT |
739 mi |
56 m |
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|
CA | PT |
824 mi |
6 m |
カリフォルニア州の州都 |
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CA | PT |
837 mi |
15 m |
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|
(Suisun) |
CA | PT |
864 mi |
1 m |
通過 |
CA | PT |
881 mi |
2 m |
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|
(Richmond) |
CA | PT |
901 mi |
12 m |
通過 |
(Berkeley) |
CA | PT |
906 mi |
4 m |
通過 |
CA | PT |
908 mi |
3 m |
サンフランシスコ方面乗換駅 |
|
CA | PT |
913 mi |
3 m |
サンフランシスコ方面乗換駅 |
|
CA | PT |
918 mi |
3 m |
通過 |
|
(Hayward) |
CA | PT |
926 mi |
29 m |
通過 |
(Fremont) |
CA | PT |
937 mi |
17 m |
通過 |
CA | PT |
947 mi |
4 m |
通過 |
|
CA | PT |
950 mi |
21 m |
通過 |
|
CA | PT |
954 mi |
30 m |
ACE, CalTrain(コミュータートレイン)と共用 |
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CA | PT |
1021 mi |
15 m |
|
|
CA | PT |
1119 mi |
220 m |
|
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CA | PT |
1157 mi |
75 m |
|
|
CA | PT |
1170 mi |
6 m |
通過 |
|
CA | PT |
1183 mi |
27 m |
通過 |
|
(Lompoc) |
CA | PT |
1210 mi |
16 m |
通過 |
(Goleta) |
CA | PT |
1265 mi |
11 m |
通過 |
CA | PT |
1274 mi |
4 m |
|
|
CA | PT |
1284 mi |
4 m |
通過 |
|
(Ventura) |
CA | PT |
1300 mi |
12 m |
通過 |
CA | PT |
1310 mi |
16 m |
Metrolink (コミュータートレイン)と共用 |
|
CA | PT |
1320 mi |
43 m |
通過 Metrolink と共用 |
|
(Moorpark) |
CA | PT |
1330 mi |
152 m |
通過 Metrolink と共用 |
CA | PT |
1341 mi |
302 m |
Metrolink と共用 |
|
CA | PT |
1349 mi |
296 m |
通過 Metrolink と共用 |
|
CA | PT |
1358 mi |
236 m |
Metrolink と共用 |
|
CA | PT |
1363 mi |
207 m |
Metrolink と共用 |
|
(Glendale) |
CA | PT |
1371 mi |
132 m |
通過 Metrolink と共用 |
CA | PT |
1377 mi |
91 m |
Metrolink と共用 |
( )は COAST
STARLIGHT号の通過駅です。 アムトラックの駅のみ全駅掲載で、 |
Coast Starlight #14 (April 2013) |
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Burbank Airport, CA |
Simi Valley, CA |
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Oxnard, CA |
Pacific Ocean near Santa Barbara, CA |
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P42 Locomotive (Santa Barbara, CA) |
Pacific Parlour Car (Santa Barbara, CA) |
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Coast Starlight #14 (March 2003) |
||
Coast Starlight #14 at Klamath Falls, OR |
Superliner II Coach Truck |
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|
Superliner II Coach |
Superliner II Coach |
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Cascade Mountains (Chemult - Eugene) |
Cascade Mountains (Chemult - Eugene) |
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Cascade Mountains (Chemult - Eugene) |
Spring has come (Salem - Oregon City) |
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