| HUTCHINSON |
| KANSAS |
| (HUT) |
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ハッチンソンは19世紀終わりに岩塩が発見され、それ以降現在まで塩の生産が続いています。 昔ほどの生産量はなくなりましたが、今でも「塩の町」と呼ばれています。 ここはバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道やユニオン・パシフィック鉄道など6方向から路線の集まる貨物の集散地ですが、アムトラックの駅周辺は静かで、その土地柄を感じさせません。 駅舎は1950年頃に建てられた近代的なものです。 待合所はまるで学食のような雰囲気で、賄いのおばちゃんがカレーライスとかうどんとかを出してくれそうです。 とても駅内部にいる気がしなかったです。 唯一駅らしかったのが、壁に張られていた旧駅舎の写真です。 1897年当時の初代駅舎は美しい建物でした。 |
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駅情報： |
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所在地 |
N. Walnut & E.
3rd Streets |
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経緯度 |
北緯38.06度 西経97.93度 |
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標高 |
465ｍ |
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人口 |
42080人 （2010年統計） |
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駅員 |
無人駅 |
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駅舎 |
レンガ造り駅舎、1950年頃建造 |
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乗降客数 |
5239人 （2012年度） |
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アムトラック列車情報： |
| 列車名 | 経路 |
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[ Chicago, IL - Albuquerque, NM - Los Angeles, CA ] |
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2008年7月19日訪問 |
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駅舎正面（西側） |
駅舎東側 |
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駅舎ホーム側 |
アムトラックの駅名標 |
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プラットホーム |
駅舎ホーム側 |
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待合所 |
待合所 |
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ロサンゼルス方面（西方向）をのぞむ |
シカゴ方面（東方向）をのぞむ |
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ロサンゼルス方面（西方向）をのぞむ |
BNSFの貨物列車 |
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Main Street （駅周辺） |
市の中心地（ダウンタウン） |
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2002年5月6日訪問 |
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駅舎ホーム側 |
駅舎ホーム側 |
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待合所 |
1897年建造の初代駅舎の写真（待合所に展示） |
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ロサンゼルス方面（西方向）をのぞむ |
シカゴ方面（東方向）をのぞむ |
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