Amtrak - Mattoon, IL (MAT)

この駅には1917年建造のレンガ造りの駅舎があります。　私が訪れた2002年4月には、駅前通り（Broadway）が工事中で、線路を渡る跨線橋の付け替え工事の最中でした。　線路上にも敷板が置かれ、ダンプカーが走り回っていました。　ちょっと悪い時に訪れたようです。　しかし、一歩駅舎の中に入ると、静かな空間が広がっていました。　この駅は面白い構造で、1階部分に駅舎があり、下に降りると待合所、そしてそこからホームへと出て行きます。　線路の部分が掘割状のくぼ地になっているので、このような構造になっています。　この駅舎で一番気に入ったことは、駅の「匂い」です。　古い建物特有の埃や年季の入った塗装、そして木に塗られたニスの匂いが暖房の熱によってゆっくりと混ざり合い循環しています。　新築や改修された駅舎からは決してこの匂いは出てきません。　長い歳月が作り出す醸造されたこの匂いは、その場でずっと深呼吸していたくなるほどで、まるで中毒患者のような心境です。　こういう古臭い建物の匂いがする駅舎というのもすっかり見なくなりました。　そしてこの駅舎も現在改修中ということで、今度訪れた時はこの匂いは消え失せてしまっていることでしょう。　残念といえば残念ですが、改修された駅舎があと100年経てば、同じ貫禄を持つことでしょう。　その時には私のような鉄道ファンが「いい匂いだな」と感心するのでしょうか。

追記：
2001年8月に再訪しました。　駅舎は改修されたという情報があったのですが、前回とほとんど変化がありません。　多少は修理をしたのでしょうが、今でも十分歴史の重みを感じられる駅舎で、ホッとしています。　待合所に入ろうとしてドアに手を掛けると施錠されていました。　最近はセキュリティーの強化で施錠される駅が多くなり、駅内に自由に入れなくなりました。　古駅舎の匂いをもう一度と思っていたのですが、残念です。

所在地	1718 Broadway Mattoon, IL 61938
経緯度	北緯39.48度　西経88.38度
標高	220ｍ
人口	18555人（2010年統計）
駅員	無人駅
駅舎	レンガ造り駅舎、1917年建造
乗降客数	38328人（2011年度）

列車名	経路
CITY OF NEW ORLEANS	[ Chicago, IL - Memphis, TN - Jackson, MS - New Orleans, LA ]
ILLINI	[ Chicago, IL - Champaign / Urbana, IL - Carbondale, IL ]
SALUKI	[ Chicago, IL - Champaign / Urbana, IL - Carbondale, IL ]

2007年8月訪問


駅舎正面（南側） 2007年8月4日		駅舎北側 2007年8月4日


正面入口 2007年8月4日		待合所は下に降りた所にあります 2007年8月4日


駅舎ホーム側 2007年8月4日		「ILLINOIS CENTRAL RAILROAD」の駅舎です 2007年8月4日


ニューオリンズ方面（南方向）をのぞむ 2007年8月4日		マットゥーンの街並み（駅前通り） 2007年8月4日

2002年4月訪問


駅舎正面 2002年4月30日		待合所 2002年4月30日


ニューオリンズ方面（南方向）をのぞむ 2002年4月30日		シカゴ方面（北方向）をのぞむ 2002年4月30日


駅舎ホーム側 2002年4月30日