昨晩遅く、駅近くの線路際に建っている安モーテルへたどり着き、疲れからすぐ眠ってしまいました。　ステープルズ駅には夜中の1時42分の西行きと早朝の4時6分の東行きの列車があり（2001年夏の時刻）、どちらかの列車の到着を見学しようと思っていたのですが起きられませんでした。　しかし夜半に外でなんとなく人がざわついている気配を感じ、そのあとにアムトラックの列車と思われる汽笛が聞こえました。　アムトラックの機関車の汽笛は貨物会社の機関車に比べて少々甲高いので何となく分かります。　貨物会社の機関車の汽笛は｢ブォーブォー｣という感じですが、アムトラックのP42機関車は｢ファンファン｣といった感じで音色が違います。　汽笛の後、列車は西の方へ去っていったので1時42分発のシアトル、ポートランド行きだったのでしょう。　時刻は午前2時頃だったので、ほぼ定刻発車だったようです。　見送りは出来ませんでしたが、寝床で夜汽車の音を聞くのは風情があって良いものです。　

翌朝目覚めると、外は雨でした。　なかなか激しい降りで、ウェザーチャンネルを見ると前線の影響で今日の行程は雨模様になりそうです。　雨の中、駅の観察へ出かけました。　駅舎は石造り2階建ての大きなもので中央部に3階部分の出っ張りがあります。　ここは無人駅ですが駅舎内に待合室があります。　駅の横に保線用のトラックが止まっていたので、現在管理しているバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道の保線用詰所としても使われているみたいです。

駅情報：

所在地

First Avenue and 4th Street
Staples, MN 56479

経緯度

北緯46.35度　西経94.80度

標高

389ｍ

人口

3104人

駅員

無人駅

駅舎

レンガ造り駅舎、1909年建造

乗降客数

5963人 （2006年度）

アムトラック列車情報：

EMPIRE BUILDER

[ Seattle, WA (Portland, OR) - St. Paul/Minneapolis, MN - Chicago, IL ]

ステープルズ駅西側（ホーム側）
2001年8月26日

待合所入口（ホーム側）
2001年8月26日

東方向（シカゴ方面）をのぞむ
2001年8月26日

西方向（シアトル方面）をのぞむ
2001年8月26日