Amtrak - St. Paul/Minneapolis, MN (MSP)

ミネソタ州最大の都市である「ミネアポリス」と、2番目に大きく州都でもある「セントポール」はミシシッピー川に沿って出来た町で、何も市名を別にすることないのではないかと思うぐらいに接しています。　その双子のような関係から両市を合わせてツイン・シティーズ（Twin Cities）と呼んでいます。　この呼称はかなり一般化していて、ここにあるメジャーリーグ（野球）のチームもミネソタ・ツインズ（Minnesota Twins）を名乗っていますし、ウェザーチャンネルなどでもこの都市を指す時にツイン・シティーズを使用することがあります。　この都市には2004年にライトレールが誕生しました。　名称はハイワサ・ライトレールで、ミネアポリスのダウンタウンと空港やショッピングモールを結んでいます。

アムトラックの駅はミネアポリス市とセントポール市の境界線付近にあり、所在地としてはセントポール市に属します。　ちょうど両市の中間に位置し、ローカルの地名でミッドウェイ（Midway）と呼ばれることから、別称として「Midway Station」と呼ばれることもあります。　駅舎は1978年に建てられた近代的なもので、内部は地方空港のように機能的で味気ないのですが、アムトラックと共に歴史を歩んできたということで、私としては情が移ります。　ホームには給水用のポンプがあり補給駅としての役割を持っていて、列車は西行き、東行きともここで1時間ほど停車します。　線路配置は南北に敷かれているので、シアトル方面が北、シカゴ方面が南に向いています。　駅舎ホーム側には大きなアムトラック・ロゴと駅名が取り付けてあります。　その駅名は「St. Paul」だけになっていますし、駅の所在地もセントポール市なので、この駅の正式名称はセントポールと考えてよいのでしょう。　でも駅名コードが「MSP」と「M」から始まっているのがちょっと気になります。　ミネアポリスの方が人口が多いからでしょうか。

エンパイアー・ビルダー号は西の終点のシアトルからここまでバーリントンノーザーンサンタフェ鉄道（Burlington Northern Santa Fe Railroad - BNSF）の線路を走りますが、ここからシカゴのひとつ手前のグレンビュー駅までは Canadian Pacific Railway（カナディアンパシフィック鉄道、略称 CP）管轄の路線を走ります。このようにアメリカ国内にもカナダの鉄道会社運営の路線がいくつかあります。　そのほかの例ではカナディアン・ナショナル鉄道（Canadian National Railways - CN）の路線がミシガン州やイリノイ州などにもあり、アムトラックの短距離列車でイリノイ州内のシカゴとカーボンデールを結ぶイリニ号（ILLINI）は、全区間でCNの路線を使用しています。

ミネアポリスのダウンタウンにはグレートノーザン鉄道（GN）の駅舎がありました。　アムトラックの運行が始まった1971年から、アムトラックの列車も発着していました。　ミッドウェイ・ステーションが完成する1978年にアムトラックは移転、それと共に役目を終えた駅舎は解体されました。

アムトラックのミッドウェイ・ステーションから東に8キロほど行くとセントポール市のダウンタウンがあります。　そのダウンタウンを車で走っていた時に偶然見つけたのが、旧セントポールユニオンディーポです（所在地は 4th Street と Sibley Street との交点）。　1923年に建てられたこの駅は入口に円柱の建ち並ぶ豪華なもので、シカゴのユニオンステーションと外観がよく似ています。　私の訪れた時はギリシャ料理と中華料理のレストランとして使われていました。

注記：
2014年5月7日、アムトラック駅がセントポールユニオンディーポに移転しました。　ライトレール（Green Line）の乗り入れも2014年6月14日に始まり、トランスポーテーションセンターとして再出発です。　最後の列車はアムトラック発足直前の1971年4月30日ですから、43年振りに鉄道駅として使用されます。　旧駅（ミッドウェイ駅、730 Transfer Road）はアムトラック駅としては閉鎖されましたが、アムトラックの施設として継続使用されますので、すぐに解体ということにはならないようです。

2015年8月11日訪問（列車停車中に観察）


St. Paul Union Depotのプラットホーム		St. Paul Union Depotのプラットホーム


駅出口へのエスカレーター		駅名標


シアトル・ポートランド方面（西方向）をのぞむ		シカゴ方面（東方向）をのぞむ

2014年4月14日訪問（St. Paul Union Depot）


Union Depot正面とライトレールの駅		Union Depot正面


Union Depot正面		Union Depotは1923年建造


Union Depotホール		Union Depotホール


Union Depotのすぐ東にあるアムトラック駅		アムトラックのチケットカウンター


アムトラック用のホームへ向かうゲート		プラットホーム


プラットホーム（シカゴ方面をのぞむ）		シアトル・ポートランド方面（西方向）をのぞむ


寝台利用客の専用ラウンジ		待合所


待合所（ボーディングブリッジ）		壁画


Union Depotにあるバスのチケットカウンター		Union Depotにあるバスターミナル

2014年4月14日訪問（旧Amtrak Midway Station）


Midway Station の所在地は 730 Transfer Road		Amtrak Midway Station は1978年建造


駅舎正面		駅舎正面


アムトラックは2014年5月にUnion Depotに移転		アムトラックロゴ


正面出入口		待合所


チケットカウンター		待合所


ホームへの出口		Empire Builderのロゴ


バッゲジクレーム（預かり荷物引渡所）		ハーツレンタカーの事務所


駅舎ホーム側		駅舎ホーム側


シカゴ方面（南方向）をのぞむ		シアトル・ポートランド方面（北方向）をのぞむ

2001年8月26日訪問


駅舎正面		駅舎ホーム側


シアトル・ポートランド方面（北方向）をのぞむ		チケットカウンター


旧セントポール・ユニオンディーポこの時はここにアムトラックが移転するとは思いもしなかった		セントポール・ユニオンディーポ内部

所在地	240 Kellogg Boulevard East Union Depot in St. Paul St. Paul, MN 55101
経緯度	北緯44.95度　西経93.09度
標高	223ｍ / 730ft
人口	285068人 (St. Paul) 382578人 (Minneapolis)
駅員	有人駅
営業時間	6:30 - 23:30 毎日
駅舎	石造駅舎、1923年建造
乗降客数	116991人（2013年度）

列車名	経路
EMPIRE BUILDER	[ Seattle, WA (Portland, OR) - St. Paul/Minneapolis, MN - Chicago, IL ]

名称	種別
Hiawatha Light Rail	ライトレール（2004年6月26日開業）

名称	種別
Minnesota Transportation Museum	ストリートカー（5月-9月）、市内と郊外に2路線を持つ