WILLIAMS JUNCTION |
ARIZONA |
(WMJ) |
YouTube: 悲報、アムトラック秘境駅が廃止、ウィリアムズジャンクション駅
注記: 2001年5月訪問 - ウィリアムズ・ジャンクション駅は見つけるのに苦労した駅のひとつです。 アムトラックの時刻表には明確な場所(所在地)が記されていなかったので、とりあえず行ってみようということで、ウィリアムズの町中にある観光案内所で尋ねました。 「アムトラックの駅はどこですか」、「この時間に列車はないけど」、「駅を見たいだけなんですけど」、「アムトラックの駅はねぇ、町の5マイルくらい東の外れにあるよ」、といった感じに不審な顔をしながらも駅の「方角」だけは教えてくれました。 駅というのは大体の場所が分かれば探し当てることが出来るのですが、その5マイル東に行っても森ばかりで駅の雰囲気がしません。 30分ほどウロウロしたあと、仕方がないのでもう一度観光案内所へ戻り、再び尋ねました。 先程とは違う係員だったので、もう一度同じ質問をします。 「アムトラックの駅はどこですか」、「この時間に列車はないけど」、「駅を見たいだけなんですけど」、「アムトラックの駅は町の5マイルくらい東の外れにあります」、まったく同じ返答だ。 もっと突っ込んで聞いてみよう。 「さっき5マイル東へ行ったけど駅が見つからなかったんですよ。 もっと詳しく教えてください」、沈黙の後、その係員は奥へと消えた。 しばらくするとマネージャーが出てきて詳しく説明してくれました。 なんでもハイウェイの入口の手前の細い道を入っていくということらしいです。 「何でそんな所に行きたいのだよ」、というセリフが顔に書いてあるマネージャーに礼を言い、もう一度5マイル東へ行き、ハイウェイ手前の道を探します。 確かに道はありましたが、それは森の中へと続く細い砂利道でした。 とてもこの先に駅があるとは思えなかったのですが、他には道がないので行ってみました。 ガタガタと車を左右に揺らしながらデコボコの砂利道を4~5キロ走ると、急に視界が開けました。 目の前には線路があり、アムトラックの駅名標も見えました。 実に何もない駅で、プラットホームに駅名標だけです。 この駅が出来たのは1999年で、つい最近のことです。 グランド・キャニオン鉄道(Grand Canyon Railway)の発着する町中のウィリアムス駅までの連絡用に設置された観光駅で、無料のシャトルバス(要予約)がアムトラックの列車に合わせて運行されています。 ですから列車の利用客は私のように迷うことはありません。 私が散々迷ったのは、駅に車で行くという邪道な方法に対する罰でしょうか。 アムトラックはもっと町中に駅を造れば良いではないかと思いますが、それが出来ないのです。 アムトラックの使用している路線(旧サンタフェ鉄道、現バーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道)は1950年代に大規模な路線改良(新線切替)を行い、ウィリアムズ市内を大きく迂回してしまいました。 駅を造るのに相応しい条件(平坦地や広さなど)を考えると、町への一番の最寄地がこのウィリアムズ・ジャンクションとなった訳です(下図参照)。 この駅は何もなくて広々していますが、標高は2115メートルあり、サウスウェスト・チーフ号のルート上で最も高い駅となっています。
追記:
追記2: 「Williams Junction と Williams の位置関係」
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駅情報: |
所在地 |
Williams Junction |
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経緯度 |
北緯35.24度 西経112.13度 |
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標高 |
2115m |
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人口 |
3023人 (2010年統計) |
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駅舎 |
駅舎なし、プラットホームのみ |
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現状 |
プラットホームは現存 |
アムトラック列車情報: |
列車名 | 経路 |
[ Chicago, IL - Albuquerque, NM - Los Angeles, CA ] |
保存観光鉄道情報: |
名称 | 備考 |
機関車牽引の客車列車。 グランドキャニオンへの観光用。 |
2017年12月24日訪問 |
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ウィリアムズのグランド・キャニオン鉄道ホテルの ロビーでシャトルを待つ |
ウィリアムズ・ジャンクションへのシャトル(バン)が ホテル正面玄関に到着 |
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ウィリアムズ・ジャンクション駅全景 |
ウィリアムズ・ジャンクション駅 |
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ウィリアムズ・ジャンクション駅 |
ウィリアムズ・ジャンクション駅に到着したシャトル |
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列車を待つシャトルからの乗客 |
列車を待つシャトルからの乗客 |
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プラットホーム |
駅名標 |
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シカゴ方面(東方向)をのぞむ |
ロサンゼルス方面(西方向)をのぞむ |
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サウスウェスト・チーフ到着 |
サウスウェスト・チーフ到着 |
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2001年5月15日訪問 |
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駅全景、何もない |
グランドキャニオン方面乗換駅 |
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シカゴ方面(東方向)をのぞむ |
ロサンゼルス方面(西方向)をのぞむ |
アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道(ATSF)の駅舎(写真:1961年)
アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道(ATSF)の駅舎(写真:1973年8月)
駅舎はこのあと取り壊された(写真:1973年8月)
ウィリアムズへのシャトルバスに乗り込む乗客 - 列車から撮影 (写真:2008年3月) |
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