WILMINGTON |
DELAWARE |
(WIL) |
デラウェア州はアメリカ50州の中で2番目に小さい州(1番小さいのはロードアイランド州)で南北に細長い形をしていますが、大きな都市はペンシルバニア州とメリーランド州に挟まれた北端の狭い部分に集中しています。 アムトラックの北東回廊線はその人口集中地帯であるデラウェア州の北をかすめるように通っています。 その北部にある州最大の都市がウィルミントンです。 ウィルミントンはデラウェア川に面した町で、化学工業の盛んな地域です。 このように州最大であり、主要な産業もある都市なのですが、その人口は約7万人ほどしかいません。 ここから40キロ北東にはペンシルバニア州の大都市「フィラデルフィア」があり、ウィルミントンもその大都市圏に飲み込まれています。 ウィルミントンにはフィラデルフィアからコミュータートレインのセプタ(SEPTA)が乗り入れています。 そのセプタと共用しているアムトラックのウィルミントン駅はダウンタウンのすぐ南側にあり、駅のすぐ裏(南側)にはデラウェア川へ注ぐクリスティーナ川が流れています。 この駅周辺は高架になっていて、駅の両側にそれぞれレンガ造りの駅舎が建っています。 まるで高架の路線が駅舎をふたつにちぎってしまった様に見えます。 特に北側の駅舎はうなぎの寝床のように細長く不自然な形に感じます。 この駅舎は旧ペンシルバニア鉄道時代の1908年建造の建物ですが、竣工当時の駅舎の形が分からないので、どのようにして現在の形体になったのかは不明です。 完成当時から高架駅で、もともと細長い設計だったのでしょうか。 地形に左右される昔のままの路盤なので、駅周辺では蛇行するクリスティーナ川に沿うようにかなりきついクランクを描いて敷設されています。 駅の前後にほぼ90度のカーブがあり、その関係でこの駅では北行き(ニューヨーク方面)が東、南行き(ワシントンDC方面)が西を向いています。 アムトラックの列車は高速列車「アセラ」をはじめ、全列車全便がこの駅に停まります。 もちろんアムトラック係員のいる有人駅で、長距離列車にはバゲッジの扱いもしています。 待合所は天井が低いのですが、薄暗い間接照明が良い方向に作用しているのか、案外落ち着ける空間でした。 待合所の写真を撮っていると、突然後ろから警官に「何を撮っているのだ」と尋ねられ大いに驚きました。 不意を衝かれたので対処がうまく出来なくて、慌ててデジカメを渡してしまいました。 しばらくカメラを見ていた警官が一言、「このカメラいいね」。 以前にも似たようなことが何度かあったはずで、私としてはとても助かりました。 このご時世、写真を没収(消去)されたとしても文句は言えませんからね。 どうも私は変な警官(私にとっては良い警官)に会う運命にあるようです。 |
駅情報: |
所在地 |
M. L. King Blvd. and
French St. |
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経緯度 |
北緯39.74度 西経75.55度 |
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標高 |
10m / 33ft |
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人口 |
72664人 |
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駅員 |
有人駅 |
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営業時間 |
5:45 - 21:30 月-金 |
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駅舎 |
レンガ造り駅舎、1908年建造 |
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乗降客数 |
778725人 (2005年度) |
アムトラック列車情報: |
列車名 | 経路 |
[ Boston, MA - New York, NY - Philadelphia, PA - Washington, DC ] |
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[ New York, NY - Indianapolis, IN - Cincinnati, OH - Chicago, IL ] |
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[ New York, NY - Washington, DC - Raleigh, NC - Charlotte, NC ] |
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[ New York, NY - Charlotte, NC - Atlanta, GA - New Orleans, LA ] |
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[ New York, NY - Washington, DC - Florence, SC - Savannah, GA ] |
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[ Boston, MA - New York, NY - Washington, DC - Newport News, VA ] |
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[ New York, NY - Florence, SC - Orlando, FL - Miami, FL ] |
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[ New York, NY - Columbia, SC - Orlando, FL - Tampa, FL - Miami, FL ] |
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[ St. Albans, VT - Springfield, MA - New York, NY - Washington, DC ] |
都市鉄道情報: |
名称 | 種別 |
SEPTA - Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
コミュータートレイン |
駅舎北口 |
駅舎南口 |
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駅舎ホーム側 |
プラットホーム |
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待合所 |
「140
RE CC BETH SELECTION 1984」というレールを使用 |
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東方向(ニューヨーク方面)をのぞむ |
西方向(ワシントンDC方面)をのぞむ |
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