Plans et
données techniques
Pläne und technische Daten
Plans and technical data
1- Plans et schémas / Pläne und Schemas / Plans and schemas
2- Courbes effort-vitesse, charges admissibles / Zugkraft-Geschwindigkeitsdiagramme, erlaubte Zuglasten / Traction-speed diagrams, allowed train loads
3- Signaux / Signale / Signals
4- Poste de conduite / Führerstand / Drivers post
5- Salle des machines / Maschinenraum / Machine room
1
Plans et schémas
Pläne und Schemas
Plans and schemas
2
Courbes
effort-vitesse, charges admissibles
Zugkraft-Geschwindigkeitsdiagramme,
zugelassene Zuglasten
Traction-speed diagrams, allowed train loads
Courbes effort-vitesse / Zugkraft-Geschwindigkeitsdiagramme / Traction-speed diagrams
| Re 4/4II |
Re 4/4 III |
|
| Traction Fahrt Traction |
 |
 |
| Freinage Bremsen Braking |
 |
 |
Charges admissibles / Zugelassene Zuglasten / Allowed train loads
| Charge maximum au crochet Grösste Zughakenlast Maximal load at coupler |
Rampe Steigung Slope |
Re 4/4II Re 420 Re 421 BLS Re 420.500 |
Re 4/4III SOB Re 4/4III |
RM Re 436 |
BLS Re 4/4 |
| t |
‰ |
t |
t |
t |
t |
| 2000 |
0 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
| 2 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
| 4 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
| 6 |
1710 |
1720 |
1720 |
1870 |
|
| 8 |
1400 |
1440 |
1440 |
1650 |
|
| 10 |
1180 |
1230 |
1230 |
1470 |
|
| 12 |
1020 |
1080 |
1100 |
1300 |
|
| 14 |
890 |
970 |
970 |
1150 |
|
| 16 |
790 |
870 |
870 |
1020 |
|
| 1840 |
18 |
710 |
800 |
800 |
920 |
| 1680 |
20 |
650 |
730 |
730 |
840 |
| 1540 |
22 |
590 |
670 |
670 |
770 |
| 1400 |
24 |
540 |
620 |
620 |
700 |
| 1300 |
26 |
500 |
580 |
580 |
650 |
| 1220 |
28 |
460 |
540 |
540 |
610 |
| 1140 |
30 |
430 |
500 |
560 |
|
| 1070 |
32 |
510 |
|||
| 1010 |
34 |
470 |
|||
| 980 |
35 |
365 |
400 |
440 |
|
| 950 |
36 |
350 |
385 |
||
| 925 |
37 |
340 |
375 |
||
| 900 |
38 |
330 |
365 |
400 |
|
| 740 |
45 |
240 |
290 |
||
| 650 |
50 (SOB) |
250 |
270 |
3
Signaux portés par les Re 4/4''
Signale an Re 4/4''
Signals on the Re 4/4''
 Signaux normaux Manoeuvres Pousse Signaux supprimés |
 Normalbetrieb Rangierfahrten Schiebedienst Ungültige Signale |
 Normal service Shunting Helper Signals no longer valid |
||
| 1 |
 |
Avant du train 3 feux blancs en triangle Si plusieurs locomotives se trouvent à l'avant du train, seule la première porte ce signal. |
Zugspitze 3 weisse Leuchten Falls mehrere Loks in Vielfachsteuerung sind, zeigt nur die Erste dieser Signal. |
Head of train 3 white lamps If several engines are heading a train, only the first one shows that signal. |
| 2 |
 |
Signal arrière, locomotive
à l’avant du train 1 feu blanc, en en bas à droite Si plusieurs locomotives se trouvent à l'avant du train, seule la dernière porte ce signal. |
Rückwärtssignal,
Lok an der
Zugspitze 1 weisse Leuchte, unten rechts Falls mehrere Loks in Vielfachsteuerung sind, zeigt nur die Letzte dieser Signal. |
Rear signal, Engine at head
of
train 1 white lamp, right-hand under If several engines are heading a train, only the last one shows that signal. |
| 3 |
 |
Signal arrière, locomotive
circulant seule ou poussant une rame réversible 1 ou 2 feux rouges |
Rückwärtssignal, Lok allein
verkehrend oder ein Pendelzug schiebend 1 oder 2 rote Leuchten |
Rear signal, Engine alone
or pushing a push-pull train 1 or 2 red lamps |
| 4 |
 |
Signal d’urgence 3 feux rouges Commande l'arrêt immédiat aux mouvements venant en sens inverse sur la voie voisine. |
Notsignal 3 rote Leuchten Sofortstopp für alle Bewegungen in Gegenrichtung auf der Nachbargleis |
Danger signal 3 red lamps Immediate stop for all trains in opposite direction on the other track. |
| Mouvements de manoeuvre en ligne | Rangierbewegungen auf der Strecke | Road shunting signal | ||
| 5 |
 |
2 feux blancs à
l'avant
(Uniquement si la locomotive est en tête du train) |
Vorne 2 weisse Leuchten (Nur wenn sich die Lok an der Zugspitze befindet) | 2 white lamps ahead (Only when the engine heads the train) |
| Locomotive en pousse non attelée: |
Nicht gekuppelte Schiebelok: |
Non coupled helper engine: |
||
| 6 |
|
Signal avant 3 feux blancs en triangle |
Vordersignal 3 weisse Leuchten |
Front signal 3 white lamps |
| 7 |
|
Signal arrière 1 feu blanc, en en bas à droite |
Rückwärtssignal 1 weisse Leuchte, unten rechts |
Rear signal 1 white lamp, right-hand unde |
| Signaux supprimés |
Nicht mehr gültige Signale |
Signals no longer valid |
||
| 8 |
 |
Signal d’autorisation de
marche 2 feux blancs et 1 feu rouge |
Fahrtberechtigungsignal 2 weisse und 1 rote Leuchten |
Movement authorisation
signal 2 white and 1 red lamps |
Signaux portés par les locomotives (Extrait du règlement des signaux CFF R312.1, en allemand)
Signale an Fahrzeugen (Aus dem SBB-Signalbuch R312.1, in Deutsch)
Signals on the engines (From the SBB signalbook R312.1, in German)
 |
 |
 |
4
Poste de conduite
Führerstand
 11101-11298 11351-11370 (Re 4/4III) |
 11299-11349 11371-11397 |
||
|
Re 4/4II 11339 17.06.2003 |
 |
||
 |
 |
 |
(NON, je
ne suis malheureusement pas mécanicien aux CFF…!) (NEIN,
ich bin leider kein SBB-Lokführer... !) (NO, sorry I’m not
an SBB engine driver...!) ;-) |
| Re 4/4II 11118 20.5.2006 |
 |
||
 Poste de conduite 2
Führerstand 2 Drivers post 2
|
 |
 |
|
| Re 420.310-5 20.5.2006 |
 |
||
 Poste de conduite 2 Führerstand 2 Drivers post 2 |
 |
 |
5
Salle des machines
Maschinenraum
Machine room
| Re 420.310-5 20.5.2006 |
|||
 Transformateur Trafo Transformer |
  Tableau pneumatique Pneumatischer Tafel Pneumatic panel |
  Couloir, coté poste de conduite 1 Gang, Seite Führerstand 1 Corridor, side cabin 1 |
 Tableau pneumatique Pneumatischer Tafel Pneumatic panel |
| Re 4/4II 11118 20.5.2006 |
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 Tableau pneumatique Pneumatischer Tafel Pneumatic panel |
  Transformateur Trafo Transformer |
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