PITTSBURGH |
PENNSYLVANIA |
(PGH) |
ピッツバーグはペンシルバニア州西部にある大都市で人口は約30万人、周辺をあわせた都市圏人口は200万人を超えています。 USスチールの本社があり、以前は「鉄の町」として栄えました。 ただしその重工業の発展は深刻な環境問題を引き起こし、「煙の町」という悪名で呼ばれた時期もありました。 その後、鉄鋼産業の衰退で町は寂れてゆきます。 廃墟と化した工場群、失業・犯罪率の増加。 しかし、町は生まれ変わりました。 荒れ果てた工場跡地を再開発し企業誘致を行った結果、現在では「ハイテクの町」として再生し、住みよい町No.1に選ばれるまでになりました。 この町を訪れた時、最初に「きれいな町だなあ」と感じました。 この町は地理的条件が他の大都市とは少し違っています。 まずダウンタウンに大きな川が流れています。 アレゲニー川(Allegheny River)とモノンガヒラ川(Monongahela River)が合流し、オハイオ川(Ohio River)として流れてゆきます。 このようにダウンタウン(中心部)に大河の合流がある大都市はピッツバーグ以外は思い浮かびません。 町に3本の川があることから「スリー・リバーズ」(Three Rivers)と呼ばれることがあります。 アムトラックの列車にもここピッツバーグを通る「スリー・リバーズ号」がありましたが、2005年3月8日に廃止されています。 もうひとつの地理的特徴はダウンタウンのすぐ近くに丘陵があることです。 この起伏のある地形と3本の川が織り成す景観が、ピッツバーグの街並みをより美しく引き立てています。 この丘陵による高低差のため、町には2本のケーブルカーが運行されています。 1本はアレゲニー郡による公営ですが、もう1本はケーブルカーの保存協会(非営利団体)が運営しています。 アレゲニー郡はケーブルカーの他に、ライトレールやバスの運営もしています。 アムトラックの駅は2つの川の合流点の近く、ダウンタウンに位置しています。 周囲はビルが建ち並び、賑やかな場所です。 昼に見た感じでは治安は良さそうです。 この駅はアムトラック係員のいる有人駅で、24時間営業です。 ホームは高架になっていてます。 ホームからシカゴ方面を見ると、アレゲニー川を渡るために線路は90度カーブしています。 アムトラックの駅のすぐ横にはライトレールの駅、その名も「Penn Station」があります。 そのライトレールの駅 を観察したのですが、非常に閑散としています。 電車が全く来ないので不思議に思い時刻表を見ると、この駅には1日2本の列車しかありませんでした。 午後4時台に2本到着し、午後5時台に2本出発しています。 頻繁に走っている他のライトレールの電車は、行き止まりにあるこの「Penn Station」へは乗り入れず、ダウンタウンに向かって進んでゆきます。 夕方に2本だけ来るその目的がよく分かりません。 すでに廃止されてしまいましたが、南海の「水軒」のような駅です。 注: 1日2本の列車というのは2003年当時のもので、2011年5月現在、定期列車の運行はなくなっています。 しかし廃止された訳ではなく、迂回線としてごく稀に不定期で使用されているようです。 このライトレールの駅とアムトラックの駅との間に大きな古いビルが建っています。 このビルは1902年建造のペンシルバニア鉄道の旧駅舎です。 現在は駅としての機能はなく、アパート(Penn Station Apartment)として使用されています。 この旧駅舎はアムトラックの駅に隣接しているので(というか、もともと駅ですし)、出来ればホールだけでも駅として復活してくれれば嬉しいのですが、列車が1日2往復(キャピトルリミテッド号とペンシルバニアン号)しかない駅のために、そんな大掛かりな改装はしないでしょうね。 でも商業スペースも造ればアパートの住人にも利便性がある気がしますが。 |
駅情報: |
所在地 |
1100 Liberty Avenue |
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経緯度 |
北緯40.44度 西経79.99度 |
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標高 |
232m / 760ft |
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人口 |
334563人 |
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駅員 |
有人駅 |
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営業時間 |
24時間営業 毎日 |
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駅舎 |
近代駅舎、建造年不明 |
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乗降客数 |
110781人 (2005年度) |
アムトラック列車情報: |
列車名 | 経路 |
[ Washington, DC - Pittsburgh, PA - Cleveland, OH - Chicago, IL ] |
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[ New York, NY - Philadelphia, PA - Harrisburg, PA - Pittsburgh, PA ] |
都市鉄道情報: |
名称 | 種別 |
Port Authority of Allegheny County |
ライトレール、ケーブルカー |
Society for the Preservation of The Duquesne Heights Incline |
ケーブルカー(非営利団体の保存協会が運営) |
2009年6月訪問 |
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駅舎正面 |
駅前風景 |
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待合所 |
待合所 |
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ホームから出口への階段 |
ホームからの出口 |
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ホームから駅舎をのぞむ |
プラットホーム |
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キャピトル・リミテッド(左)とペンシルバニアン(右) |
新幹線? |
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2002年5月訪問 |
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駅舎正面 |
待合所とチケットカウンター |
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西方向(シカゴ方面)をのぞむ |
東方向(ワシントンDC/NY方面)をのぞむ |
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ライトレールの「Penn Station」、夕方に2本のみ |
Pennsylvania Railroad Station、1902年建造 |
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