SALISBURY |
NORTH CAROLINA |
(SAL) |
ソールズベリーには旧サザン鉄道1908年建造のレンガ造りの駅舎が健在です。 この地方には珍しいミッション・スタイルの駅舎です。 きれいに改修されていますが、昔の待合所はイベントホールとして使用されているのでアムトラックの利用客には開放されていません。 アムトラックの利用客は1999年に駅舎の東側に設置されたアムトラック専用の待合所を使用します。 この待合所は古い駅舎に似合わない近代的な造りで、その部分だけ駅舎から浮いているようです。 ノースキャロライナ州は駅舎の復元を積極的に行っている州で、ひとつ隣のハイポイント(High Point)の駅舎は昔の通りに再現した復元の好例といえますが、ここソールズベリーの方法はあまりよろしくないと感じます。 建物の強度の問題でこのようになったのかもしれないので建築素人の私がつべこべ言う資格はありませんが、もう少し旧駅舎に溶け込むような設置が出来なかったのでしょうか。 唯一の救いは、駅舎を正面から眺めるとその待合所が見えないので、とても雰囲気の良い駅舎に見えることです。 そのアムトラックの待合所は列車の到着に合わせて開放されます。 この駅は無人駅ですが、駅の係員がアムトラック利用客のケアーをしてくれます。 また自動券売機も設置されています。
再訪: |
駅情報: |
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所在地 |
Depot and
Liberty Streets |
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経緯度 |
北緯35.67度 西経80.46度 |
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標高 |
229m |
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人口 |
33662人 (2010年度統計) |
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駅員 |
無人駅 |
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駅舎 |
レンガ造り駅舎、1908年建造 |
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乗降客数 |
26109人 (2011年度) |
アムトラック列車情報: |
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列車名 |
経路 |
[ New York, NY - Richmond, VA - Raleigh, NC - Charlotte, NC ] |
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[ New York, NY - Charlotte, NC - Atlanta, GA - New Orleans, LA ] |
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[ Raleigh, NC - Greensboro, NC - Charlotte, NC ] |
2010年10月訪問(新プラットホーム完成) |
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駅舎ホーム側 |
Historic Salisbury |
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ホームへのアプローチ |
ピエドモント客車の新塗装 |
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シャーロット方面(南西方向)をのぞむ |
ニューヨーク方面(北東方向)をのぞむ |
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2005年4月訪問 |
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駅舎正面 |
中央に立つ塔の部分 |
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駅舎ホーム側(南側) |
駅舎ホーム側 |
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駅舎北東側 |
駅舎から町をのぞむ |
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アムトラックの待合所 |
待合所内部 |
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シャーロット方面(南西方向)をのぞむ |
ニューヨーク方面(北東方向)をのぞむ |
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短距離列車ピエドモント号 |
ソールズベリー・ダウンタウン |
廃墟のソールズベリー駅、このあと90年代から改修が始まる(1984年4月) |
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