Amtrak - Los Angeles, CA (LAX)

YouTube: LAユニオンステーションでペットボトルの緑茶は買えるか?

ロサンゼルス・ユニオンステーションは1939年にサザン・パシフィック、サンタフェ、そしてユニオン・パシフィック鉄道のために建てられたターミナルで、現在はアムトラックとコミュータートレインのメトロリンクが使用しています。　駅舎はスパニッシュ・コロニアルスタイルの建築物で、ひょろりとしたパームツリーと白亜の駅舎、そしてカリフォルニアの青い空のコントラストが、この駅の持っているカリフォルニアの代表駅としての素質を見事に表現しています。　都市の中心部に位置している駅ですが、建物の両側に中庭を配置する余裕のある造りをしていて、天気の良い日にその中庭にいると時間を忘れてのんびり過ごすことが出来ます。　駅の正面玄関を入るとすぐにインフォメーションセンターが中央に見えてきます。　右側にあるコーヒーショップを過ぎるとメインロビーに入ります。　吹き抜け天井の待合所は窓が大きく取られていて明るい空間が広がっています。　さらに進むとアムトラックのチケットカウンターがあり、その奥はプラットホームへの地下道が続いています。　アムトラックのチケットカウンターは深夜に発着するアムトラックバスがあるからか、24時間営業となっています。　最近になっておにぎりなどを販売するコンビニが駅内に出来て、さらに便利になりました。　

プラットホームの一番西側は2003年7月26日から運行しているゴールドライン（ライトレール）が発車します。　ゴールドラインの南行きに乗りると一つ目の駅が「リトル東京」です。　プラットホーム方面には行かずに、左側にある通路を通っていくと地下鉄レッドラインの乗り場に出ます。　このレッドラインはダウンタウンを通りハリウッドやユニバーサル・スタジオのあるユニバーサルシティーの方まで延びている路線です。　ダウンタウンにある７ｔｈ Station ではロングビーチ方面へ向かうブルーラインのライトレールに乗換えが出来ます。　そのブルーラインの Imperial Station ではもうひとつのライトレール、グリーンラインに接続しています。　レッドラインに話を戻しまして、ユニオンステーションから二つ目の駅である Pershing Square Station で降りて4ｔｈ Street 方面へ向かうと Angels Flight というケーブルカーの乗り場に出ます。　2001年2月1日の事故以来運休していましたが、2010年3月15日に復活しました。　ロサンゼルス・ユニオンステーションの駅前通り（Alameda Street）を南へ1キロほど行くとリトル東京へ出ます。　日本の不景気を反映してか、あまり活気がなく寂れた雰囲気がしますが、日本食や日本の雑貨、書籍などが手に入るので、便利な場所ではあります。

2006年3月15日、カリフォルニア州ロサンゼルス国際空港とアムトラックのロサンゼルス・ユニオンステーションを結ぶ高速バス（FlyAway）の運行が開始しました。　運行時間は何と24時間、早朝5時から深夜1時までが30分毎、深夜1時から早朝5時までが1時間毎の運行となります。　運賃は片道大人・子供同額の7ドル、5歳以下は無料で、ユニオン駅からの乗車時は、前もってチケット売り場でチケットを購入する必要があります（空港からの乗車時は降車時にチケット売り場で支払い）。　通常の通勤用バスと違い、旅行者用のバス（日本でいうリムジンバス）なので、大きな荷物用のスペースもあり、乗降場ではポーターのサービスも受けられます。　空港からバスへ乗車する場合は、各ターミナルから到着ロビーを抜け、「FlyAway」という緑色の表示板の場所がバス停になります。　また空港へ到着したバスは各ターミナルの出発ロビーを巡回してくれるので、自分の航空会社の場所で降りて下さい。　今までロサンゼルス空港とアムトラック駅を結ぶ直通の公共交通がなかったので、このバスには期待をしています。　これからは大きな荷物を持った旅行者も空港と駅を気軽に行き来できるようになります。

● 360360.com で、ロサンゼルス・ユニオンステーションの上下左右360度が見れる画像を提供しています。

LAX空港連絡バスFlyAway乗車記：
2008年3月にロサンゼルス国際空港とアムトラックのロサンゼルス・ユニオンステーションを結ぶ高速バス（FlyAway）に乗りました。　開業当時の2006年の運賃が3ドルから4ドルへ値上がりしていました（2011年現在、片道7ドル）。　ユニオン駅でのバス乗り場は駅舎の反対側にあり、市バスなどの乗場もあるバスターミナルから発車します。　案内板もでているので迷わず乗場までたどり着けました。　ただチケット売り場がバス乗場から10メートルほど離れた所にあるので、最初は分かりませんでした。　荷物をバスに積み込んでいる係員に聞くと、すぐ裏にあるチケット売り場を指差されたので、こちらもすぐ見つかり、チケットを購入（ここで運賃が値上がりしていることを知る）。　バスへ戻り、大きな荷物を係員に預けます。　預ける時にどの航空会社を使うのかを尋ねられます。　そして水色のFlyAway専用の大型バスに乗り込みます。　内装は運行開始から2年しか経っていないのにずいぶんとくたびれています。　シートに座っても何だがガタついていて、座り心地が悪いです。　10人の乗客をのせ出発、すぐに高速へ入ります。　私が乗車したのは日中でハイウェイは混雑していませんでしたが、専用のレーンを使うので渋滞時でもそれほどの遅れは出ないでしょう。　高速走行中は座席の下からギシギシという音がずっとしていて、やっぱりこのバス相当くたびれているんではないかと感じました。　約30分でLAX空港に到着、それぞれのターミナルの出発階（Departure Level）にこまめに停まり、乗客が降りていきます。　別の日に今度は空港からユニオン駅までのバスに乗ってみました。　まず空港でバスのチケットを買おうとしたのですが、チケット窓口や販売機が見つかりません。　この時は午前5時と早朝だったこともあり、案内所も閉まっていてどこで買ってよいのかわからずじまし。　仕方ないのでチケットなしでバスを待ちます。　バス乗場はバゲッジクレームのある階（Arrival Level）の道路で、緑色の「FlyAway」のサインが出ている場所です。　FlyAwayのバスが来ましたが、よく見るとそれは違う行き先のバスでした。　FlyAwayはユニオン駅行きだけではないので、乗車の際は運転手に行き先を確認した方がよいでしょう。　また下の写真にあるようなFlyAway専用のライトブルーのバスでなく、白い大型観光バスに「FlyAway」という小さな表示を出しているものもあるので要注意です。　今度はユニオン駅行きのバスが来たので、チケットなしで乗り込みます。　運転手にチケットについて聞くと、ユニオン駅に到着してからチケット売り場で買って欲しいとのこと。　バスはターミナルを1周してお客を集めますが、乗ってきたのは私のほかに1人だけ。　早朝便とはいえ寂しい乗車率です。　いきなり運賃値上げをしているし、それほどはやっているようには見えませんでしたが、やはり大型バスの直行便は快適です。　いつまでも走り続けて欲しいものです。

2002年1月5日に訪問


ユニオンステーション正面		ユニオンステーションは1939年竣工


駅舎内にあるインフォメーションセンター		待合所


北方向をのぞむ		南側は行き止まりになっている頭端式のホーム

2004年2月1日に再訪


駅舎正面		駅舎正面


時計台とパーム・ツリー		チケットカウンター


待合所		待合所のソファー


北側の中庭		カラフルなタイルで装飾されたベンチ（北側中庭）


南側の中庭		南側からの駅入口


昔のレストラン、現在は閉鎖中		シェルをデザインした水飲器


バッゲージ・クレーム（荷物引渡所）		リトル東京から見たロサンゼルス・ダウンタウン

LAX空港連絡バス「FlyAway」（2004年2月1日）


ユニオンステーションで発車を待つFlyAway		専用バスはライトブルーの塗装


LAX空港へ到着		FlyAwayの車内

所在地	800 North Alameda Street Los Angeles, CA 90012
経緯度	北緯34.06度　西経118.24度
標高	91ｍ
人口	3792621人（2010年統計）
駅員	有人駅
営業時間	24時間営業　毎日
駅舎	コンクリート製駅舎、1939年建造
乗降客数	1657446人（2012年度）

列車名	経路
COAST STARLIGHT	[ Seattle, WA - Portland, OR - Sacramento, CA - Los Angeles, CA ]
PACIFIC SURFLINER	[ San Diego, CA - Los Angeles, CA - San Luis Obispo, CA ]
SOUTHWEST CHIEF	[ Chicago, IL - Albuquerque, NM - Los Angeles, CA ]
SUNSET LIMITED	[ Orlando, FL - Houston, TX - San Antonio, TX - Los Angeles, CA ]
TEXAS EAGLE	[ Chicago, IL - San Antonio, TX - Dallas, TX - Los Angeles, CA ]

名称	種別
Metrolink	コミュータートレイン
Metropolitan Transit Authority	地下鉄、ライトレール
Angels Flight	ケーブルカー