ANN RUTLEDGE |
Chicago, IL - St. Louis, MO - Kansas City, MO |
907.2 km / 567 miles |
注記: アン・ラトリッジ号(Ann Rutledge)はリンカーン・サービスとミズーリ・リバー・ランナーに吸収され、列車名が消滅しました。 アン・ラトリッジ号(Ann Rutledge)はイリノイ州シカゴからミズーリ州セントルイスを経由し、カンザスシティーに至る昼行の中距離列車で、約900キロを12~13時間ほどで結びます。 ミズーリ州内のセントルイスとカンザスシティー間はミズーリ州の援助を受けて運行されています。 編成はシングルレベルのホライゾン客車またはアムフリート客車を使用し、ビジネスクラスとカフェの合造車(アムフリートI かホライゾン客車)が1両と、普通車(ホライゾン客車またはアムフリートI)が3両連結されていてます。 通常、機関車(P42)1台で牽引しています。 北行き、南行き共にセントルイス駅で列車番号が変わり、北行きが2時間、南行きが45分停車します。 列車番号が変わることもあり、シカゴとセントルイス間はリンカーン・サービス(Lincoln Service)と呼ばれることもあります。 列車名の「Ann Rutledge」とは、第16代大統領アブラハム・リンカーンの恋人とされている人です。 彼女は22歳の若さで亡なりましたが、リンカーンはその時相当のショックを受けたそうです(真偽のほどは現在も討論中)。
Train Gif: Alex Stroshane of Amtrak Prototype & Model
終点のミズーリ州カンザスシティー駅に到着したアンラトリッジ号。 ホライゾン客車のコーチが最後尾です。 ホライゾン客車の特徴であるのっぺりした端面がよく分かります。 日本のように車掌室がある車両が終端にくるという発想はないので、どの車両のどの面でも終端になれるようにすべての端面にテールライトがあります。 日本の車両の「フ」に相当する車両がないので味気ないですね。 右側の列車はサウスウェストチーフ号のロサンゼルス行きです。
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列車情報: |
運行区間 |
Chicago, IL - Kansas City, MO |
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距離 |
907.2 km |
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運行日 |
毎日 |
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所要時間 |
11時間55分 (南行き) |
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使用車両 |
シングルレベル車両 |
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編成 |
コーチ、ビジネスクラス、カフェカー |
停車駅情報: |
停車駅 | 州 | 時間帯 | 距離 |
標高 |
備考 |
IL | CT |
0 km |
182 m |
メトラ (コミュータートレイン)と共用 |
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IL | CT |
19.2 km |
183 m |
メトラと共用 |
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IL | CT |
59.2 km |
165 m |
メトラと共用 |
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IL | CT |
118.4 km |
195 m |
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IL | CT |
147.2 km |
195 m |
Pontiac, MI は同名駅 |
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IL | CT |
198.4 km |
241 m |
Normal も当駅使用 |
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IL | CT |
249.6 km |
180 m |
Lincoln, NE は同名駅 |
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IL | CT |
296.0 km |
181 m |
イリノイ州の州都、Springfield, MA は同名駅 |
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IL | CT |
358.4 km |
190 m |
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IL | CT |
411.2 km |
149 m |
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MO | CT |
454.4 km |
137 m |
テキサスイーグル号乗換駅 |
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MO | CT |
475.2 km |
194 m |
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MO | CT |
536.0 km |
152 m |
Washington, DCは同名駅 |
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MO | CT |
584.0 km |
158 m |
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MO | CT |
654.4 km |
177 m |
ミズーリ州の州都 |
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MO | CT |
756.8 km |
271 m |
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MO | CT |
803.2 km |
253 m |
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MO | CT |
870.4 km |
315 m |
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MO | CT |
891.2 km |
290 m |
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MO | CT |
907.2 km |
244 m |
ミズーリ州最大の都市 |
注: アムトラックの駅のみ全駅掲載で、都市部のコミュータートレインの駅は省略しています。 |
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