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Amtrak - Northeast Regional



NORTHEAST REGIONAL
Boston, MA / Springfield, MA - Lynchburg, VA / Newport News, VA / Norfolk, VA
644 miles (Boston - Newport News)


ノースイースト・リージョナル号(以下リージョナル号)はアムトラックのドル箱路線「ボストン~ワシントンDC」をカバーし、さらに南下しバージニア州のニューポート・ニューズ、ノーフォーク、リンチバーグまで足を伸ばしています。 また、コネチカット州ニューヘイブンからスプリングフィールドへ乗り入れる列車もあります。 ボストン~ワシントンDC間は高速列車の「アセラ」と同じルートで複線(場所によっては複々線)電化の高規格路線ですが、路線南端のワシントンDC~ニューポート・ニューズ、ノーフォーク、リンチバーグ間 と、はみ出し区間のニューヘイブン~スプリングフィールド間は非電化なのでディーゼル機関車牽引になります。

「アセラ」と「リージョナル」は日本でいう「ひかり」と「こだま」の関係と同じです(今では「のぞみ」と「ひかり」といった方が分かりやすいかな)。 ニューヨーク~ワシントンCD間(約360キロ)の所要時間を比較してみると、アセラ=2時間49分、リージョナル号=3時間20分となっています(最速列車同士で比較)。 日本の新幹線のような過密ダイヤではなく、運転間隔に余裕があるこの路線では、リージョナル号が1運行中にアセラに追い越されることは多くて1回なので、所要時間は30分ほどしか違いません。 ファーストクラスとビジネスクラスで編成されるアセラは特別料金が加算されどうしても割高になってしまいますが、リージョナル号はコーチクラス(普通車)が連結されていて、レールパス(周遊券)での乗車も可能なのでお手頃感があります(「リージョナル号」ではなく「リーズナブル号」にしたらいいのでは)。 

多くの本数が運行されるリージョナル号ですが、その中には1往復の夜行列車があります。 この夜行リージョナル号の前身は「フェデラル号」という寝台車を連結した列車でしたが、利用客が少なかったのでしょうか、寝台車が外され座席車のみになったのでリージョナル号へと統合されてしまいました。 リージョナル号の基本編成は機関車1台を先頭に、ビジネスクラス1両、ラウンジカー1両、そしてコーチ車5~6両と続きます。 客車はすべて短距離用のアムフリートⅠ車両(AmfleetⅠ)を使用しています。 

何度か利用したことがありますが、両端が機関車のアセラとは違い、最後尾には客車の貫通扉があるだけなので簡易展望車として楽しめます。 ニューヨークから南行きに乗車したときに、さっそく後方展望へがぶりつきました。 ニューヨーク・ペンステーションを発車するとしばらく地下を進みます。 トンネルを抜けると摩天楼が広がる、と思っていたのですが、列車は何やら湿地帯のような寂しい所を走っています。 遠くにビルがかすんで見えていて、北海道の苫小牧周辺の原野に似ていました。 この区間はニューヨーク~ニューアークという大都市の狭間なのでどんな都会的な景色が展開するのかと期待していたのですが、なんでこんなところに大きな湿原があるんだ。 ニューヨークの奥深さを感じましたね、なんとも不思議な都市だ。

Train Consist

Train Gif: Alex Stroshane of Amtrak Prototype & Model

 

編成実例 - NE Regional の車両番号

July 11, 2006: Train #66 (Night Train)

at New York, NY

Boston, MA

HHP-8 Locomotive

 

662

Baggage (Heritage)

 

1162

Business/Cafe (Amfleet I)

 

20163

Coach (Amfleet I)

 

82686

Coach (Amfleet I)

 

82557

Coach (Amfleet I)

 

82672

Coach (Amfleet I)

 

82729

January 2, 2013: Train #125

at Norfolk, VA

Norfolk, VA

P42 Locomotive   66
Business (Amfleet I)   81525
Coach (Amfleet I)   82681
Coach (Amfleet I)   82711
Cafe (Amfleet I)   43381
Coach (Amfleet I)   82690
Coach (Amfleet I)   82647
Coach (Amfleet I)   82777
Coach (Amfleet I)   82744

January 3, 2013: Train #66 (Night Train)

at Washington, DC

Boston, MA

AME-7 Locomotive   944
AME-7 Locomotive   938
Baggage (Heritage)   1716
Business/Cafe (Amfleet I)   48167
Coach (Amfleet I)   82725
Coach (Amfleet I)   82784
Coach (Amfleet I)   82997
Coach (Amfleet I)   82684

Regional

 

アムトラックの列車にはヘッドマークやテールマークなどないので、見た目だけでは何の列車か分かりません。 リージョナル号も同様で、北東回廊線ではお馴染みのアムフリートⅠ車両を使用しているので、ホームで見かけても列車名の判別は困難です。 写真のリージョナル号は車側に列車名が付けられています。 こういったものが付いているのならば鉄道ファンとしては全列車名を撮り集めてやる、と燃えるのですが、これがたまたま見つけたもので、ほかの車両には付いていないんです。 付けるなら全列車・全車両に付けてくれ、たのむアムトラック。

 

 

列車情報:

 

運行区間

Boston, MA - Newport News, VA

Map

距離

1036 km / 644 miles

運行日

毎日

所要時間

12時間45分 (最速の南行き列車)

使用車両

アムフリート

編成

ビジネスクラス、コーチ車、ダイネット

 

停車駅情報:

 

停車駅

時間帯

距離

標高

備考

Boston - South

MA ET

0 mi

 4 m

MBTA と共用

Boston - Back Bay

MA ET

1 mi

6 m

MBTA と共用

Route 128

MA ET

11 mi

 14 m

MBTA と共用

Providence

RI ET

43 mi

m

RI 州の州都、MBTA と共用

Kingston

RI ET

70 mi

36 m

 

Westerly

RI ET

87 mi

11 m

 

Mystic

CT ET

96 mi

 3 m

 

New London

CT ET

105 mi

m

Shore Line East と共用

Old Saybrook

CT ET

123 mi

9 m

Shore Line East と共用

New Haven

CT ET

156 mi

m

Shore Line East、Metro North と共用

Springfield

MA ET

0 mi

 20 m

 

Windsor Locks

CT ET

15 mi

9 m

 

Windsor

CT ET

20 mi

 17 m

 

Hartford

CT ET

26 mi

21 m

コネチカット州の州都

Berlin

CT ET

37 mi

 19 m

 

Meriden

CT ET

44 mi

44 m

 

Wallingford

CT ET

50 mi

24 m

 

New Haven

CT ET

62 mi

6 m

Metro North

Bridgeport

CT ET

173 mi

5 m

Metro North と共用

Stamford

CT ET

195 mi

 6 m

Metro North と共用

New Rochelle

NY ET

212 mi

23 m

Metro North と共用

New York - Penn. Station

NY ET

231 mi

 12 m

NJ Transit、LIRRと共用

Newark

NJ ET

241 mi

5 m

NJ Transit と共用Newark, DE と同名駅

Newark Airport

NJ ET

244 mi

 6 m

NJ Transit、AirTrain と共用

Metropark

NJ ET

255 mi

17 m

NJ Transit と共用

New Brunswick

NJ ET

263 mi

12 m

NJ Transit と共用

Princeton Junction

NJ ET

279 mi

21 m

NJ Transit と共用

Trenton

NJ ET

289 mi

 12 m

NJ州の州都、NJ Transit、SEPTA と共用

Cornwells Heights

PA ET

305 mi

12 m

SEPTA と共用

North Philadelphia

PA ET

318 mi

30 m

SEPTA と共用、地下鉄乗換駅

Philadelphia - 30th Street

PA ET

322 mi

6 m

SEPTA と共用、地下鉄・トロリー乗換駅

Wilmington

DE ET

347 mi

10 m

SEPTA と共用

Newark

DE ET

359 mi

 27 m

SEPTA と共用Newark, NJ と同名駅

Aberdeen

MD ET

386 mi

24 m

MARC と共用

Baltimore

MD ET

416 mi

27 m

MARC、MTA Light Railと共用

BWI Airport

MD ET

427 mi

24 m

MARC と共用、空港への無料シャトル有

New Carrollton

MD ET

448 mi

33 m

MARC、METROと共用

Washington

DC ET

457 mi

15 m

VREMARCと共用、METRO乗換駅

Alexandria

VA ET

465 mi

9 m

VRE と共用、METRO乗換駅

Burke Centre

VA ET

 mi

91 m

VRE

Manassas

VA ET

490 mi

91 m

VRE

Culpeper

VA ET

525 mi

122 m

 

Charlottesville

VA ET

569 mi

147 m

 

Lynchburg

VA ET

630 mi

213 m

 

Woodbridge

VA ET

481 mi

15 m

VRE と共用

Quantico

VA ET

491 mi

12 m

VRE と共用

Fredericksburg

VA ET

511 mi

14 m

VRE と共用

Ashland

VA ET

555 mi

67 m

Ashland, KY は同名駅

Richmond - Staples Mill Rd.

VA ET

566 mi

62 m

バージニア州の州都

Richmond - Main Street

VA ET

574 mi

12 m

Richmond, CA は同名駅

Williamsburg

VA ET

621 mi

25 m

 

Newport News

VA ET

644 mi

9 m

 

Richmond - Staples Mill Rd.

VA ET

566 mi

62 m

バージニア州の州都

Petersburg

VA ET

594 mi

9 m

 

Norfolk

VA ET

 679 mi

3 m

 2012年12月12日開業

アムトラックの駅のみ全駅掲載で、都市部のコミュータートレインの駅は省略しています。

 

Photo 1 Photo 2

Train #66 at New York Penn Station (2009)

Train #66 at New York Penn Station (2009)

Photo 3

Photo 4

Train #66 near New Haven, CT (2009)

Train #66 near New London, CT (2009)

Photo 5

Photo 6

Train #66 at Providence, RI (2009)

Train #66 - Coach Class (2009)

Photo 7

Photo 8

Train #66 - Business Class (2009)

Train #66 - Cafe Car (2009)

Photo 9

Photo 10

Train #66 - HHP-8 Locomotive (2009)

Train #66 - HHP-8 Locomotive (2009)

Photo 11

Photo 12

AME-7 Locomotive at Wilmington, DE (2003)

AME-7 Locomotive at Wilmington, DE (2003)

Photo 13

Photo 14

AME-7 Locomotive at Wilmington, DE (2003)

Northeast Regional at BWI Airport, MD (2008)


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